Το αυτοκίνητο όχι μόνο έχει υποστεί ζημιά από το ισχυρό κρύο, αλλά και η υψηλή θερμοκρασία είναι μια πραγματική δοκιμή της αντοχής του. Το καλοκαίρι, το αυτοκίνητο χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή, πρώτα απ ‘όλα, για να αποφευχθούν πολλές κοινές βλάβες.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ένα από τα πρώτα που επηρεάζονται από τη ζέστη εάν μείνει στον ήλιο για 3-4 ώρες.
Ως αποτέλεσμα, το πλαστικό στο ταμπλό μπορεί να μαλακώσει, ακόμη και να σπάσει, ενώ οι ηλεκτρικές συσκευές μπορεί να αποτύχουν. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί το «ηλιοστάσιο». Υπάρχουν διάφοροι τρόποι – παρκάρετε το αυτοκίνητο σε μέρη απρόσιτα για θέρμανση, σκουρύνετε τα παράθυρα, χρησιμοποιήστε προστατευτικό κάλυμμα ή κουρτίνες στα παράθυρα, εγκαταστήστε μια ανακλαστική οθόνη στο παρμπρίζ.
Η πρακτική έχει αποδείξει ότι η χρήση τουλάχιστον μιας από τις αναφερόμενες μεθόδους ή πολλών ταυτόχρονα μειώνει σημαντικά τους παραπάνω κινδύνους. Οι καυτές ακτίνες του ήλιου μπορούν να βλάψουν όχι μόνο τα εσωτερικά στοιχεία, αλλά και το χρώμα, το οποίο απλά καίγεται λόγω της υψηλής θερμοκρασίας: δεν πρέπει να ξεχάσετε να ξεπλύνετε ακόμη και την παραμικρή μόλυνση. Εάν δεν το κάνετε αυτό, το χρώμα θα ξεθωριάσει ανομοιόμορφα και θα εμφανιστούν σημεία στην επιφάνεια του αυτοκινήτου που τραβούν τα βλέμματα.
Μην επιτρέπετε αλλαγές θερμοκρασίας κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, έπεσες σε μια καρέκλα και, αφού πήρες την ανάσα σου από τη ζέστη, αποφάσισες να δροσιστείς φυσώντας κρύο αέρα στο παρμπρίζ. Μην το κάνεις! Διαφορετικά, η επαφή μεταξύ ζεστού και κρύου γυαλιού μπορεί να σπάσει. Κάντε τα πάντα σύμφωνα με αυτό το σχέδιο: πρώτα ψύξτε τον αέρα στην καμπίνα και μόνο μετά από λίγα λεπτά ενεργοποιήστε το κλιματιστικό σε πλήρη ισχύ.
Μπορείτε να αποφύγετε τέτοιες συνέπειες επισκευάζοντας μικρορωγμές ή τοποθετώντας ένα νέο παρμπρίζ. Και δύο ακόμη πολύτιμες συμβουλές. Συμβαίνει να «βράζει» το ψυγείο του αυτοκινήτου. Αυτό συμβαίνει όχι τόσο από τη θερμότητα, αλλά επειδή τα στοιχεία του καλοριφέρ είναι φραγμένα με υπολείμματα. Αφού πάτε σε ένα ταξίδι, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατάσταση του κινητήρα ή μάλλον του συστήματος ψύξης, διαφορετικά μπορεί να χρειαστεί να πραγματοποιήσετε δαπανηρή γενική επισκευή.
Μην τεμπελιάζετε να μεταφέρετε μαζί σας απεσταγμένο νερό ή αντιψυκτικό, το οποίο μπορείτε να ξαναγεμίσετε εάν το ψυκτικό υγρό διαρρεύσει στο δρόμο. Και φρόντισε τα φρένα σου. Το καλοκαίρι είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα και τείνουν να σπάνε. Αυτό συμβαίνει συνήθως λόγω υπερθέρμανσης των στοιχείων τριβής, καθώς και λόγω βρασμού του υγρού φρένων. Θυμηθείτε ότι τέτοιες βλάβες προκαλούνται συνήθως από την οδήγηση σε ορεινούς δρόμους, όπου τα ατυχήματα είναι ιδιαίτερα αυξημένα.
Οι ειδικοί πιστεύουν ότι για να αποφύγετε τέτοια προβλήματα, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας, όχι φθηνά εισαγόμενα ανταλλακτικά. Για να μην υπερθερμανθούν τα φρένα, δεν είναι απαραίτητο να αποδεσμεύσετε τον συμπλέκτη, πρέπει να χρησιμοποιήσετε φρένο κινητήρα. Φροντίστε να αλλάζετε το υγρό φρένων κάθε δύο χρόνια. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο γρήγορου βρασμού.
