Τα ελαστικά είναι πολύ σημαντικά μέρη των αυτοκινήτων, καθώς επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια, το χειρισμό και το φρενάρισμα τους στο δρόμο. Για να διασφαλιστεί η καλή τους απόδοση, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες, για παράδειγμα, να ρυθμίσετε σωστά την πίεση του αέρα, να διασφαλίσετε ότι το βάθος πέλματος του ελαστικού είναι επαρκές. Επιπλέον, οι τακτικοί έλεγχοι ελαστικών αποτελούν επένδυση για την ασφάλειά σας και τη μακροζωία του οχήματός σας. Εάν είστε ενεργός οδηγός ή ζείτε σε ψυχρό κλίμα, θα πρέπει να ελέγχετε τα ελαστικά σας ακόμη πιο συχνά. Επιπλέον, πριν από ένα μεγάλο ταξίδι, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τα ελαστικά για να αποφύγετε πιθανά προβλήματα στο δρόμο. Η καλή φροντίδα των ελαστικών σας και ο τακτικός έλεγχος τους βοηθά στην αποφυγή μεγαλύτερων προβλημάτων και δαπανών στο μέλλον.
Σημάδια που πρέπει να προσέχετε όταν εκτελείτε οπτικό έλεγχο ελαστικών
Εάν δεν φροντίζετε σωστά τα ελαστικά σας, μπορεί να φθαρούν πρόωρα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις στο δρόμο, όπως ένα σκασμένο ελαστικό ή ένα σκασμένο ελαστικό. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα ελαστικά δεν είναι ο μόνος παράγοντας που μπορεί να επηρεάσει την απόδοση και την κατάστασή τους – είναι επίσης σημαντικό η γεωμετρία των τροχών και των εξαρτημάτων της ανάρτησης του αυτοκινήτου να είναι σε τάξη και άθικτη. Η λανθασμένη ευθυγράμμιση των τροχών ή τα κατεστραμμένα εξαρτήματα της ανάρτησης μπορεί να προκαλέσουν ταχύτερη φθορά των ελαστικών και αχρηστία. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά και το σύστημα των τροχών σας για να διασφαλίζετε τη βέλτιστη απόδοση και μακροζωία.
Φθαρμένο μεσαίο
Όταν η πίεση αέρα του ελαστικού είναι πολύ υψηλή, το κέντρο του ελαστικού μπορεί να έχει μεγαλύτερη περιοχή επαφής με το δρόμο. Αυτό σημαίνει ότι το κεντρικό τμήμα του ελαστικού φθείρεται πιο γρήγορα από τα εξωτερικά μέρη, κάτι που μπορεί να παρατηρηθεί εάν το μεσαίο τμήμα είναι περισσότερο φθαρμένο.
Τα πλαϊνά πιο φθαρμένα
Εάν η πίεση αέρα του ελαστικού είναι πολύ χαμηλή, οι άκρες των ελαστικών μπορεί να έχουν μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με το δρόμο σε σύγκριση με το κεντρικό πέλμα. Εξαιτίας αυτού, οι άκρες μπορούν να φθαρούν πιο γρήγορα από το κεντρικό πέλμα του ελαστικού.
Ανομοιόμορφα φθαρμένα πλαϊνά
Εάν παρατηρήσετε ότι η μία πλευρά του ελαστικού είναι πιο φθαρμένη από την άλλη, αυτό θα μπορούσε να είναι σημάδι ότι η ευθυγράμμιση των τροχών του αυτοκινήτου είναι εκτός λειτουργίας.
Ασυνεπής φθορά του πέλματος
Εάν παρατηρήσετε ότι η μία πλευρά του ελαστικού είναι πιο φθαρμένη από την άλλη, αυτό ονομάζεται “ανομοιόμορφη φθορά”, που συνήθως υποδηλώνει ότι οι τροχοί του αυτοκινήτου δεν είναι ισορροπημένοι ή ότι πρέπει να αντικατασταθούν εξαρτήματα ανάρτησης όπως αμορτισέρ.
